Drivers ARENA 2015 (LSMV)
Du Sam 11 juil 2015 au Dim 12 juil 2015 à 00:00
- Vélizy-Villacoublay
- 4 Voitures
- Durée : 8 Sprints
COURSE 1 et 2:
McCLAREN F1 GTR Race CAR Base Model '95 - Pneus: Course Moyens / Durs
Préparation: 600cv / 1050 kg Stock
Dommages mécaniques: Forts.
Le Mans 2005
Qualifications: 15 minutes. Salons réglés sans pénalités. COURIR SEUL Départ dernier virage
Course 1: 8 tours Course 2: 8 tours Avec grille de départ inversée
Règlement:
(Responsables de poules : Ne pas oublier de régler le salon avec tous ces paramètres)
- Préparation: Interdit
- Pas de force de récupération de patinage.
- Pas de direction active. - Sans GSA.
- Pas de trajectoire de course. - SCT autorisé
- Avec ABS. - Grille de départ avec vérification des faux départs.
- Qualification: Courir seul, départ du dernier virage.
- Ordre de départ: Course 1, Le plus rapide en premier. Course 2 : Inversé selon les résultats de la course précédente.
- Pas de boost.
- Pas de pénalités.
- Délai avant fin de course: Maximum (180 sec)
- Dégâts visibles: non
- Dommages mécaniques: Forts.
- Force d'aspiration: Réaliste.
- Evolution pneus/carburants: oui; avec changement obligatoire de types de pneus Moyen / Dur
- Perte d'adhérence: Réaliste. - Usure: Rapide
- NITRO: Non
COURSE 3 et 4:
DODGE Challenger R/T '70 - Pneus: Sports Tendre
Préparation: 585cv / 1260 kg Stock
Dommages mécaniques: Forts.
Mount Panama (Bathrust)
Qualifications: 15 minutes. Salons réglés sans pénalités. COURIR SEUL Départ dernier virage
Course 1: 15 tours Course 2: 15 tours Avec grille de départ inversée
Règlement:
(Responsables de poules : Ne pas oublier de régler le salon avec tous ces paramètres)
- Préparation: Interdit
- Pas de force de récupération de patinage.
- Pas de direction active. - Sans GSA.
- Pas de trajectoire de course. - SCT autorisé
- Avec ABS. - Grille de départ avec vérification des faux départs.
- Qualification: Courir seul, départ du dernier virage.
- Ordre de départ: Course 1, Le plus rapide en premier. Course 2 : Inversé selon les résultats de la course précédente.
- Pas de boost.
- Pas de pénalités.
- Délai avant fin de course: Maximum (180 sec)
- Dégâts visibles: non
- Dommages mécaniques: Forts.
- Force d'aspiration: Réaliste.
- Evolution pneus/carburants: oui
- Perte d'adhérence: Réaliste. - Usure: Rapide
- NITRO: Non
COURSE 5 et 6:
Mercedes SLS AMG GT3 '11 - Pneus: Courses Durs
Préparation: 560cv / 1350 kg PREPARE
Dommages mécaniques: Forts.
SPA-FRANCORCHAMPS
Qualifications: 15 minutes. Salons réglés sans pénalités. COURIR SEUL Départ dernier virage
Course 1: 13 tours Course 2: 13 tours Avec grille de départ inversée
Règlement:
(Responsables de poules : Ne pas oublier de régler le salon avec tous ces paramètres)
- Préparation: AUTORISE
- Pas de force de récupération de patinage.
- Pas de direction active.
- Sans GSA.
- Pas de trajectoire de course.
- SCT autorisé
- Avec ABS.
- Grille de départ avec vérification des faux départs.
- Qualification: Courir seul, départ du dernier virage.
- Ordre de départ: Course 1, Le plus rapide en premier. Course 2 : Inversé selon les résultats de la course précédente.
- Pas de boost.
- Pas de pénalités.
- Délai avant fin de course: Maximum (180 sec)
- Dégâts visibles: non
- Dommages mécaniques: Forts.
- Force d'aspiration: Réaliste.
- Evolution pneus/carburants: oui
- Perte d'adhérence: Réaliste.
- Usure: Rapide
- NITRO: Non
COURSE 7 et 8:
Nissan GT-R NISMO GT3 Base model '13 - Pneus: Courses Durs
Préparation: 560cv / 1350 kg PREPARE
Dommages mécaniques: Forts.
24 H Nurburgring.
Qualifications: 15 minutes. Salons réglés sans pénalités. COURIR SEUL Départ dernier virage
Course 1: 4 tours Course 2: 4 tours Avec grille de départ inversée
Règlement:
(Responsables de poules : Ne pas oublier de régler le salon avec tous ces paramètres)
- Préparation: AUTORISE
- Pas de force de récupération de patinage.
- Pas de direction active.
- Sans GSA.
- Pas de trajectoire de course. - SCT autorisé
- Avec ABS. - Grille de départ avec vérification des faux départs.
- Qualification: Courir seul, départ du dernier virage.
- Ordre de départ: Course 1, Le plus rapide en premier. Course 2 : Inversé selon les résultats de la course précédente.
- Pas de boost.
- Pas de pénalités.
- Délai avant fin de course: Maximum (180 sec)
- Dégâts visibles: non
- Dommages mécaniques: Forts.
- Force d'aspiration: Réaliste.
- Evolution pneus/carburants: oui
- Perte d'adhérence: Réaliste.
- Usure: Rapide
- NITRO: Non
- Progression Temporelle : 6
- Heure dans le jeu : Départ Course 1 : 18h Départ Course 2 : 7 H